久事公交新能源车占比数已达80％，今天开展应急综合演练提升处置能力！

添加时间：2021-06-30 19:03:47 来源：新能源产业网

眼下，上海城市新能源公交车的发展速度较快。据统计，目前久事公交新能源车的占比数已经达到80%。为了确保运营安全，职工需要掌握应对突发情况的能力。今年6月恰逢全国第20个“安全生产月”。今天，久事集团在漕宝路停车场举办2021年综合应急演练，其中对新能源公交车的相关科目，进行了一场实战演练。 今天的应急演练开始之前，久事集团还组织开展了“安康杯”知识竞赛，久事集团旗下14家企业代表队参加知识竞赛问答，通过竞赛形式巩固安全基础知识，提升团队合作能力。 周到君在现场看到，演练现场设置了消防体验区，配备了微型消防站、二氧化碳灭火器和消防知识宣传海报，职工能够零距离观察消防服、消防装备的性能和特点，了解二氧化碳灭火器的操作技巧。 此次对新能源车的应急演练，主要是针对车辆电池组的充电环节以及营运过程进行相关模拟，并且采取了针对性措施。 演练科目一时，只见一辆正在充电的新能源公交车冒起了浓浓烟雾，疑似车辆电池仓发生了险情。正在消控室值班的场地值班长通过监控观察到烟雾，立即向综合值班室进行汇报，同时指挥巡逻保安前往查看。 综合值班室接报后，马上启动应急预案，迅速通知现代交通监控室、车队场地管理岗、场地消控室、修理车间报修处等各相关部门做好出击准备。车队管理人员查看冒烟车辆状况，将周边车辆驶离现场；场地义务消防队准备灭火救援，修理车间则准备车辆抢修。 指令下达后，充电工赶赴现场完成充电枪拔枪、断电和灭火毯覆盖；场地保安对现场进行隔离警戒；义务消防队利用就近消防栓、水带、水枪等装备进行喷晒灭火作业。灭火完成后，车间技修工立即对车辆进行绝缘检测，并展开车辆抢修工作。 接着，另外一辆新能源公交车在进入站点上下客时也出现火情。驾驶室仪表台显示异常报警。驾驶员意识到车辆出现故障，为确保安全起见，他靠边停车，拉起驻车制动，切断电源，疏散车厢内乘客，并与线路汇报了情况，同时拨打了公司400保修电话和119火警电话。 线路调度接报后立即向车队进行反映，车队立即启动“三级报告机制”，向公司指挥中心进行汇报；公司也在第一时间向集团指挥中心进行报告。集团指挥中心接报后，发出指令，要求安全岗启动安全行车网格化支援体系；通过网络搜索3-5公里范围内安全管理人员，并发出支援指令，增援事发现场，随即派出牵引车赶赴现场实施救援。 此时，安全管理人员赶到现场，对现场进行疏导，并保持安全隔离，防止发生次生灾害。消防车赶到现场，对车辆进行物理降温，直至车辆火情熄灭，恢复常态。车间牵引车到达现场，将故障车辆迅速拖离事故现场。 对此次演练效果，市交通委安监处领导进行了点评。最后，久事集团工会主席孙江进行了总结，他认为演练达到了预期效果，为应急突发事件处置提供了宝贵经验。